안녕하세요 #덱스크루 안산점입니다오늘 소개해드릴 내용은 #올뉴K7 차량에 #자율주행옵션 추가에 대한 내용입니다~
#ASCC(Advanced Smart Cruise Control)라고 흔히 불리는 그 옵션입니다! 이를 줄여서 ‘SCC(스마트 크루즈 컨트롤)’이라고도 합니다.
특히 고속도로에서 확실한 운전지원 옵션인 #HDA (Highway Driving Assist)를 포함하여 작업을 수행합니다.
ASCC랑 HDA랑 혼동하시는 분들이 많이 계시는데 전혀 다른 의미에서 다른 뜻이에요ㅎ
오늘 작업을 진행한 차량에는 #LKAS(LaneKeepingAssist) 옵션이 없어서 같이 작업을 합니다. 왜냐하면.. ASCC, HDA 옵션이 구동되기 위해서는 기본적으로 LKAS 옵션이 포함되어야 하기 때문입니다!
모델 : 올뉴K7(YG) 튜닝 : 정품 옵션 – 자율주행(ASCC, HDA)

#안산튜닝샵 덱스크루 안산점 매장에 올뉴 K7 차량이 입고되었습니다.차량 정품 옵션 중 기술의 집약체라 불리는 자율주행 옵션을 장착하기 위해 입고되었습니다. ^^
신차 옵션 가격표에는 #드라이브 와이즈라고 하는 항목으로 존재합니다.

부품 준비는 차량이 입고되기 전날 미리 준비해 놓고 체크합니다.하지만 약간의 의사소통에 문제가 생겨서 준비하지 못한 부분이 있기도 했어요. ^^; 정품 옵션 작업시 반드시 차대번호를 알려주시면 정확한 견적과 정확한 부품을 구성하실 수 있습니다.그래야 낭비가 없고 불필요한 지출을 막을 수 있기 때문입니다.
사실 차대정보 조회할때 그 내용을 준비하면 아무 문제가 없었는데..고객님과 대화중인 옵션이 잘못 되었으며..^^;
그래도 작업하는 날 빠른 대처로 해결했습니다!

입고된 차량의 프론트 그릴부입니다.전방 카메라는 있는데 레이더가 없어요그릴 중앙부분에 레이더가 장착될 예정입니다.

차량출고 연식은 2017년인데 아직 1만키로도 안된 신차같은?! 신차입니다

그릴도 변경되지만 차체의 범퍼 레일까지 변경이 되어야 합니다.

계기판의 메뉴에서 “주행 보조”를 선택하면…

현재는 3종류만 지원되는 상태입니다.1. 차선변경 지원경보 시기 2. 후방접근경보 3. 후방경보음
자율주행 옵션이 추가되면 주행 보조 메뉴 안에 기능이 많이~~~가 될 거에요!

핸들 리모컨 키도 변경해야 할 사항.아침 9시경 차를 인도받아서 제일 먼저 촬영한 사진입니다.

크래시 패드 쪽에 있는 옵션 버튼입니다맨 오른쪽에는 아무것도 없습니다. 이 자리에서 LKAS 옵션을 On/Off 할 수 있는 버튼을 작성합니다.

앞유리 가운데 위쪽에는 LKAS 기능이 되는 카메라가 없어요.현재는 빗방울감지센서가 자리잡고 있지만 그 부분에 최대한 정품차량처럼 비슷한 카메라를 만들어 줍니다 ㅎㅎ)
LKAS 전용 유리도 있지만, 그만큼 비용 상승의 요인이 됩니다.이 부분은 고객의 선택에 따라 작업 방법이 변경되니 참고하시기 바랍니다. ^^
유리는 변경하지 않아도 충분히 기능을 수행할 수 있습니다.

앞차와의 차간 거리를 인식하기 위해 장착되는 레이더입니다. 예쁜 사각형 모양의 사각형? ㅎㅎ 차체의 범퍼 레일을 변경한 후 레이더를 장착했는데요?커넥터와 배선도 정품처럼 깔끔한 작업은 기본입니다.
사실 개인적인 얘기지만…덱스크루 안산점 오픈 이전에 차량용 레이더를 개발하는 팀에 근무했던 연구원 출신입니다.자동차 만지는 사람 중에서는 누구보다 잘 안다고 자신할 수 있는 부분!!

이 친구는 LKAS의 기능을 수행하는 카메라입니다
LKAS(Lane Keeping Assist)라는 뜻은 주행조향보조시스템입니다.차선을 인식하고 차량이 차선에서 밖으로 나가지 않도록 차선 중앙을 유지하기 위한 옵션입니다.
LKAS를 설치함으로써 활성화할 수 있는 기능은 다음과 같습니다.1. LKAS(차선이탈방지보조) : Lane Keeping Assist의 의도하지 않은 차선이탈을 감지하여 경보 및 MDPS를 이용한 조향제어를 통해 차선유지 보조.
2. HBA (하이빔 보조) : High Beam Assist 주행 차량 전방의 선행 차량 및 대항 차량의 램프 광원을 인지하여 상향 등의 On/Off를 제어하는 시스템
3. DAW (운전자 주의 경고) : Driver Attention Warning 주행 패턴을 분석하여 경보음 및 경보 메시지 출력
4. HDA (고속도로주행보조) : Highway Driving Assist SCC 레이더와 연동하여 고속도로 내에서 차간거리 및 차선을 유지하는 통합제어기능 자율주행에 있어서 정말 중요한 역할을 하는 장치라 해도 되겠죠? ^^

커넥터는 정품 하우징과 동일한 것을 사용하여 배선 색상도 기본 회로도와 매치해 줍니다.
차량에 수많은 부품들이 변경/교환되고 시간도 많이 소요되는 작업입니다.그래서 그런지… 사진을 다 담기에는 너무 많은 사진과 내용 때문에 전문적인 내용은 제외하고 일반인들이 보고 이해하기 쉬운 사진으로만 내용을 작성했습니다.

처음 빗방울 감지 센서만 달려 있을 때랑 모양이 좀 달라졌나요?순수차량도 저런 모습으로 큰 커버가 있는데LKAS 카메라와 빗방울 감지 센서가 포함되어 있습니다.
다만 순정유리에 비해 검은 얼룩무늬와 브래킷의 유무만 다를 뿐. 위치적으로는 정상적인 위치입니다^^

모든 설치가 완료되면 그냥…수많은 경고등이 켜집니다 클러스터 세트도 여러 부분을 코딩해야 정상적인 기능을 수행할 수 있습니다.(중앙에 보호지 필름은 제거하고 찍으시면 됩니다.)ㅠㅠ)

제일 처음 코딩할 때는 클러스터 코딩!LKAS 코딩! 다음으로 AEB/SCC까지 코딩이 세팅되면 모든 작업이 종료됩니다.이런 코딩은 자동차를 주행하면서 시스템이 학습과 보정으로 완료됩니다.

첫 번째로 봤던 ‘운전자 보조’ 메뉴입니다무엇이 다른지 비교해 보면 한눈에 알 수 있습니다.



변경 전 변경 후 차선변경 지원경보시기차로 안전후방접근경보운전자주의경고 후측경보음 스마트크루즈 응답성 전방충돌방지 보조전방충돌 경고시점 후방교차충돌 경고음 후방충돌 경고음 고속도로안전구간 자동감속 고속도로주행보조시스템 표시와 같이 이 정도 메뉴의 차이가 있습니다.그만큼 새로운 기능이 무수히 많아 이 기능 외에 #하이빔 어시스트(#HBA) 기능까지 탑재되어 있습니다!
자율주행이라는 옵션은 개인적인 생각이지만, 순정 옵션 중에 기술집약체와 같은 부분이라 대부분의 옵션이 포함되어 있을 것이고, 오늘 ASCC, HDA와 같은 옵션을 장착하면 #AEB(Autonomous Emergency Breaking) 말대로 “자동 긴급 제동장치”인데 댐으로써 함께 할 수 있었습니다.
그래서 운전자의 판단이 늦거나 오판하거나 한 경우, 위험해지는 상황에서 차량이 위험을 감지하고 긴급 브레이크를 밟을 수 있는 것입니다.
사고가 발생해서는 안 됩니다만, 이런 옵션에 따라 사고를 단 한 번이라도 피할 수 있다면, 투자 비용 값은 본전을 빼고도 남을 것입니다!

LKAS가 작동하며 녹색 아이콘 좌측 상단에 표기되며.. 센터 하단 스티어링 휠 녹색 아이콘은 차선을 유지해 주는 기능이 활성화 되어 있는 표시입니다.실제로도 차선유지를 잘 해줘서 자동으로 핸들이 움직이는게 신기할정도 ^^

앞차와의 차간거리를 유지하다가 앞차가 브레이크하여 멈추면 동일하게 안전거리를 두고 정지하고 출발시 함께 출발하는 기능까지! 속도의 리밋은 크루즈 컨트롤에 설정된 속도까지 주행하여 옆차에서 끼어들어가는 차량을 감지하기도 하여 정말 스마트한 차로 변신하였습니다.
고속도로에서 ASCC옵션을 사용하면, 예를 들어 120km/h를 세팅했을 때 차선을 이탈하지 않도록 핸들이 자동으로 조종하고, 과속 카메라가 등장하면 제한속도에 맞춰 차속을 줄였지만 단속구간을 지나면 다시 맞춰놓은 속도로 복귀까지!!
매우 편리하고 스마트한 # 정품옵션입니다 : )

레이더가 그릴 안쪽에 들어가 있어서 그릴에는 레이더 커버가 새로 생겼습니다!


완전 풀옵션으로 바뀐 올뉴 K7..
자율주행이란 옵션이므로 고객에게 차량을 인도하기 전에 충분한 테스트와 시험을 거쳐 안전을 반드시 확인해야 합니다.조금만 테스트 주행을 하면 안되는 부분이고, 여러가지 케이스를 연출하여 오동작은 없는지, 새로운 옵션의 기능은 제 역할을 하고 있는지 꼭!! 확인하고 차량을 넘겨드리겠습니다.

92Km 거리를 시내와 고속도로로 주행했어요테스트는 확실하니 고객걱정없이 운행합니다 ^^

작업시간이 다른 정품 옵션에 비해 상당히 오랜 시간이 걸린 것에 비해 포스팅 내용이 조금 부족한 것은 사실이지만 주요 볼거리는 다 집어넣었다고 생각합니다.(웃음)
정품 옵션 튜닝 작업은 비용이 조금 드는 편이지만, 그 가치가 전혀 아깝지 않고, 차의 가치가 높아지는 부분이 있어 후회 없는 튜닝입니다!
정품 옵션 튜닝은, 정품답게 배선 처리와 마감재는 확실히 작업합니다.그만큼 소요되는 시간이 많기 때문에 노력 많이 들여 작업할게요~^^
자동차의 작은 LED 튜닝에도 항상 마무리 처리는 전문 숍답게 빈틈없이!기술이 있는 만큼 기술료가 아깝지 않다!고객님께 항상 신뢰를 드릴수있지만 엑스크루 안산점입니다 ^^
정품 옵션튜닝작업은 고객님의 차대번호를 알려주셔야 정확한 견적을 안내해드리고, 비용이 과하게 산출되지 않도록 신경쓰고 있습니다.
아주 사소한 작업부터 고난이도 기술을 요하는 작업까지 모든 사항에 대해 문의주시면 친절하게 상담안내해드리겠습니다.
이상 정직하고 정중한 안산튜닝샵 데스크루 안산점이었습니다.고맙습니다! 경기도 안산시 상록구 안산천남1로 124 1층 덱크루 찾아오기 : 경기도 안산시 상록구2동 629-2번지 1층 문의 : 031.407.7877
